在公路、公路渡口、中型以上公路桥梁、公...
- 现场可编程门阵列 （FPGA） 是半导体行业中一个关键但经常被忽视的组件。这张交互式图表和完整报告研究了高度集中和全球化的 FPGA 供应链，突出了关键漏洞和战略阻塞点。随着 FPGA 对于人工智能基础设施、电信、军事应用和汽车系统越来越重要，了解这个复杂的生态系统对于经济弹性和国家安全至关重要。尽管美国在设计和电子设计自动化 （EDA） 软件方面处于领先地位，但 FPGA 制造和其他类型的半导体生产仍然严重依赖东亚代工厂，尤其是台积电 （TSMC）。中国对基本原材料的控制以及在组装、测试和包装业务中的重
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可重编程半导体 供应链 FPGA
- 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一款新的工业级3/8英寸方形单匝金属陶瓷微调器---M61。Vishay Sfernice M61配有扩展轴、交叉插槽转子或旋钮选项，便于手指设置，并提供多种引脚配置，适合顶部和侧面调节，以优化PCB上的布局。日前发布的器件具有10 W至2 MW的宽电阻范围，支持-55 °C至+125 °C的温度，温度系数低至± 100 ppm/°C。M61采用全密封设计，可承受标准电路板清洗处理，在+85 °C条件下的额定功率为0.5 W，
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Vishay 金属陶瓷微调器 PCB 微调器
- 不光是代码有可读性的说法，原理图也有。很多时候原理图不仅仅是给自己看的，也会给其它人看，如果可读性差，会带来一系列沟通问题。所以，要养成良好习惯，做个规范的原理图。此外，一个优秀的原理图，还会考虑可测试性、可维修性、BOM表归一化等。1分模块如上图所示，用线把整张原理图划分好区域，和各个区域写上功能说明，如：电源、STM32等。这样让人更清晰、更快速地理解整个原理图，调试、维修的时候也很容易根据问题来查找电路。2标注关键参数如上图，标注了最大输出电流，这样可以方便别人修改电路的时候，知道电源能不能带得起负
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PCB 电路设计
- 长期以来，量子计算在计算机科学领域都被视为一项遥远的技术。许多从业者产经常挂在嘴边的一句话是：量子技术的普及和广泛应用“仅需五年时间”。但随着该领域取得新进展——包括微软的马约拉纳费米子技术、谷歌的Willow芯片，以及IBM计划在2025年发布史上最大量子计算机——我们比以往任何时候都更接近实现其潜力。尽管这些进展令人振奋，但它们也大幅缩短了企业为应对量子计算带来的新型安全风险所需的准备时间。这些风险包括量子级网络攻击、敏感数据解密、数据完整性受损等，而所有这些风险都源于量子计算机运算速度和算力的提升。
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PQC 量子 数据安全 莱迪思 FPGA
- 莱迪思半导体公司，低功耗可编程器件的领先供应商，近日宣布其低功耗莱迪思CertusPro?-NX FPGA将支持三菱电机的计算机数控控制器（CNC）解决方案，为客户带来高能效、高可靠性的工厂自动化体验。双方在东京举行的莱迪思亚太区技术峰会上宣布了该项合作，三菱电机作为主讲嘉宾参加了此次峰会。莱迪思亚太技术峰会于今天举行，莱迪思与三菱电机、德赛、Furukawa AS、Glory LTD、LIPS和恩智浦等行业领导者以及亚太地区的150多家客户和合作伙伴共同展示了公司最新的低功耗FPGA技术。三菱电机业界领
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莱迪思 三菱电机 工业自动化 FPGA
- 莱迪思半导体公司，低功耗可编程器件的领先供应商，近日宣布公司扩展其小型FPGA产品组合，为莱迪思Certus?-NX FPGA和莱迪思MachXO5?-NX FPGA系列提供了新的、高I/O密度的器件选项。新产品包括了多个新封装的多款逻辑密度和I/O选项。这些新器件非常适合需要低功耗、小尺寸、高3.3V I/O和安全功能的各种解决方案，可广泛应用于功耗受限的人工智能、工业、通信、服务器和汽车应用。莱迪思半导体公司产品营销副总裁Dan Mansur表示：“在莱迪思，我们致力于为客户提供各类应用创新所需的灵活
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莱迪思 安全器件 FPGA
- 汽车线束将多根电线和电缆整合到一个井然有序的系统中，在电子控制单元 （ECU） 之间传输电力和信号。这些线束将 PCB 安装电子设备连接到更广泛的电气系统，支持高级驾驶辅助系统 （ADAS）、动力总成控制、安全气囊、信息娱乐、远程信息处理和车身电子设备。本文研究了 PCB 到线束的设计流程，并重点介绍了关键的集成挑战，包括工具碎片化、互作性受限、数据不一致和缺乏重用。它还讨论了 EDA 和软件工具如何统一设计环境，通过实时验证提高准确性和效率，并简化协作和生产准备。了解 PCB 到线束设计流程如
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PCB 线束设计 EDA工具 集成
- PCB 走线和线束之间的转换点会影响信号完整性、系统级可靠性和可制造性。校准不当的过渡点会导致阻抗不连续、信号损失或热应力。机械应变和布局限制也会限制布线灵活性，使制造复杂化，并可能导致长期系统故障。本文概述了优化 PCB 到线束过渡点的最佳实践，并解释了 EDA 工具如何简化设计流程。它还探讨了增强系统可靠性并支持机械和系统集成的特定于领域的功能。优化 PCB 到线束的过渡点精心设计的线束设计可满足 PCB 到线束过渡点的电气性能、机械应力和环境要求。下面概述的最佳实践重点介绍了构建支持一致、可靠连接的
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PCB 线束过渡 EDA
- 瑞萨电子公司从法国 Menta 公司获得了嵌入式 FPGA（eFPGA）IP 和 EDA 工具，用于其 ForgeFPGA 系列可编程设备。ForgeFPGA 系列是通过收购 Dialog Semiconductor 公司获得的，并由在 Silego Technology 公司开发 GreenPak 可配置技术的团队开发的。Menta 公司的 Origami Programmer RTL 到比特流生成系统综合工具能够对 eFPGA 核心 进行现场安全更新，允许 ASIC 设计在部署后轻松更新新功能。Men
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瑞萨电子 FPGA
- FPGA 市场预计将从 2025 年的 83.7 亿美元增长到 2035 年的 175.3 亿美元，复合年增长率为 7.6%。22/28 至 90 纳米节点大小的细分市场预计将在 2025 年以 41% 的价值份额领先，这得益于其性能和能效的平衡。低端 FPGA 将占据 38% 的配置细分市场，这得益于对高性价比解决方案日益增长的需求。FPGA（现场可编程门阵列）市场预计将从 2025 年的 83.7 亿美元扩展到 2035 年的 175.3 亿美元，在预测期内以 7.6% 的复合年增长率增长。这种增长是
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FPGA 市场分析
- GPS 和 GSM 模块是 GPS 跟踪器和蜂窝物联网系统设计和原型制作中使用最广泛和最重要的组件之一。然而，这些模块中的大多数都很昂贵，并且通常作为单独的单元提供。如果您的设计需要这两种功能，则需要购买两个单独的模块，这会增加整体设计成本并影响物料清单 （BOM）。此外，这些模块通常很大，因此不适合尺寸至关重要的微型和紧凑型设计。为了解决这个问题，我们设计了最小的 3 厘米大小的 GPS 和 GSM 模块集成到单个芯片中。该解决方案简化了紧凑型 GPS 跟踪器和蜂窝物联网系
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DIY 电路 PCB 开源GSM GPS 模块
- AMD 很高兴宣布，Spartan? UltraScale+? 成本优化型系列的首批器件现已投入量产！三款最小型的器件——SU10P、SU25P 和 SU35P，已开放订购，并在 AMD Vivado?设计套件2025.1 中提供量产器件支持。AMD成本优化型产品组合中的这一新品专为需要高 I/O、低功耗和先进安全功能的成本敏感型边缘应用而设计，为业经验证的 UltraScale+? FPGA 和自适应 SoC 产品组合带来了现代化的连接、后量子密码等功能。三款最低密度器件的首次量产出货，标志着面向中低端
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AMD Spartan UltraScale+ FPGA
- 汽车线束在各种车辆组件之间路由电力和信号。在该系统中，PCB 到线束接口使用连接器将分立线束与板安装电子设备连接起来。本文研究了 PCB 转线束接口的基本原理，并概述了各种车辆平台上连接器的电气性能要求。它还强调了连接器选择中机械稳定性、环境弹性和标准合规性的重要性。PCB 到线束接口的构建块如图 1 所示，汽车制造商将 PCB 到线束集成到各种电子控制单元 （ECU） 中，包括发动机和变速箱控制器、安全气囊系统、信息娱乐平台、远程信息处理模块和车身电子设备。图 1.带有密封多针连接器的汽车线束专为跨车辆
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汽车 PCB 线束连接器 TE Connectivity NanoMQS
- 将电缆组件连接到 PCB 时，您需要的不仅仅是物理连接。这些接口必须满足特定的行业标准，才能在不同应用程序中提供最低的性能。在适用于消费电子产品和航空航天系统时，了解您的项目的正确标准是必要的。本常见问题解答讨论了线束到 PCB 接口的最常见标准。问：什么是 IPC/WHMA-A-620 标准，其类别如何影响连接？答：IPC/WHMA-A-620 标准是制造电子产品电缆和线束组件的主要规则手册。它向制造商准确展示了什么是好的组件，什么不是。这些规则可帮助公司建立功能正常且持续很长时间的电线连接，具体取决于
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线束 PCB 接口
- 在 EAC2025 易贸汽车产业展期间，EEPW专访了傲图科技创始人牛力。作为前苹果造车团队及小马智行核心成员，牛力带领的傲图科技以 “非 FPGA 的 4D 成像毫米波雷达技术”为突破点，在展会现场展示了 V2 系列与 RF 系列产品。采访中，牛力围绕团队技术基因、TI 芯片生态合作、成本控制哲学及商业化路径展开深度分享，揭示了这家初创公司如何以工程化思维重塑自动驾驶感知层格局。?一、技术底色：从苹果造车到 4D 雷达的 “非 FPGA” 破局之路作为国内少数拥有自动驾驶核心团队背景的创业者，
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傲图科技 雷达 汽车电子 FPGA
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