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据报道，为了减少对外国设备的依赖，长江存储技术有限公司（YMTC）在推动“全国产化”制造设备方面取得了重大突破，首条全国产化的产线将于2025年下半年导入试产。2016年，长江存储在武汉东湖新技术开发区正式注册成立，专注于3D NAND闪存芯片的设计、制造与销售。2022年底，长江存储被列入美国商务部的实体清单，在无法取得美系先进晶圆制造设备的情况下，仍靠既有工具维持先进NAND Flash产品线的开发与制造，依然积极推进产能扩张计划。目前，长江存储的产能已接近每月13万片晶圆，约占全球产能的8%，计划在
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半导体设备 国产化 长江存储
日前，华为发售Mate 70系列手机，同时发布了麒麟9020芯片。华为终端CEO何刚在受访时透露，华为Mate70搭载的每一颗芯片，都可实现国产化。这也意味着，华为芯片已具备全国产化能力。据何刚透露，Mate 70系列不仅实现了芯片100%国产，而且性能上也有了显著提升。例如，麒麟9020处理器在性能和功耗上均实现了优化，为Mate 70系列提供了强大的动力支持。值得一提的是，华为Mate 70系列不仅搭载了自主研发的麒麟芯片，还预装了鸿蒙操作系统。鸿蒙系统作为华为自主研发的国产移动操作系统，实现了系统底
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华为 麒麟9020 国产化
11月28日消息，据“深圳工信”公众号消息，日前，深圳市工业和信息化局、深圳市发展和改革委员会等8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，支持针对重大技术系统、重大工程、重大装备等进行重点攻关，按项目总投资的一定比例予以不超过3000万元资助。采用“赛马制”“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯
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传感器是与通信、计算机技术并列的现代信息产业三大支柱之一，其产品种类繁多，应用范围广阔，随着智能化、数字化等先进技术与新兴应用不断发展，传感器价值不断凸显。国外机构指出，2020年全球传感器市场规模约1700亿美元，预计到2028年达到3428亿美元，年均复合增速9.2%，其产业前景可见一斑。全球传感器市场由美系、日系与德系厂商主导，与国外龙头企业相比，我国传感器产业起步晚，存在关键核心技术能力自主性不强，价格偏高等痛点，亟待解决。因此，我国十分重视传感器自主创新和产业生态建设。与其同时，国内汽车市场正高
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传感器 国产化
针对电力行业对于电源高适用/高可靠性、国产化/快交付的需求，金升阳推出国产化物料的电力行业专用开板AC/DC电源——LO50-23BxxE-GH系列，系列功率段已覆盖30/50/75W，满足电力行业用户对不同功率段的严苛要求，符合电力行业标准，适用于智能电网行业；同时，元器件100%国产化，实现稳定交付，并可兼容市场现有同类产品。一、产品优势如下：1、物料国产化，成本/交期稳定可靠系列电源基于国产物料平台，实现元器件100%国产化，保障稳定可靠的交付周期。2、宽输入电压范围针对前端可能出现电压波动而导致电
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一、产品介绍随着科技不断发展，各端应用电源功率需求越来越大，单个电源配置已经不能满足功率需求，受半导体功率器件及其他磁性器件的影响，单台电源模块的输出功率往往不能做到很大，使用几个开关电源进行并联的分布式电源系统具有高可靠、大容量、高效率等优点，在大功率设备中得到了广泛的应用。金升阳FB-1254YMDG系列产品是专门针对板上电源系统中需要多模块冗余均流的应用场合而设计的，平衡各个电源模块的输出电流，可提升系统的稳定性及可靠性，产品实现100%国产化，可实现快速交付。二、产品应用该产品适用于：需冗余应用、
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国产化 宽输入并联均流升 功率模块电源 金升阳
近日，中国电科协同上下游企业，发布了数十款国产汽车芯片等电子产品。当前，未来汽车正潮向电动化、智能化、网联化、共享化发展，汽车芯片的使用数量和性能指标要求成倍提升，已经成为支撑汽车产业发展的核心环节。根据相关数据统计，预计2030年汽车芯片等电子器件、系统在汽车总成本中的占比会达到50%。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，要形成整车、芯片、软件、零部件企业、高校等合力，加快汽车芯片共性技术研发和突破，共创未来汽车产业链、供应链新生态。而随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展，汽车芯片行业标准体系呼之
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2022年，中国乘用车ADAS市场进入了高速发展期，国产ADAS供应商迎来了规模化前装量产的关键一年。根据高工智能汽车数据显示，2022年1月，国内市场新车（乘用车/不含进出口）前装标配搭载L2级辅助驾驶系统上险量为48.45万辆，同比增长63.21%。其中，L2级ADAS搭载量排名前三的自主品牌车型有长城坦克300、理想ONE（2021款）、比亚迪宋PLUS。值得注意的是，此前中国市场新车搭载的L1-L2级ADAS方案主要由外资企业提供，但如今排在前三的坦克300（城市版）、理想ONE都搭载了国产供应商
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去伪存真，告别“贴牌”欧亚大陆腹地的俄乌冲突牵动全球的心，经济、贸易的全球化也让半导体这一全球分工的产业，成为副焦点。尤其在美国半导体产业协会SIA发表声明，宣布对俄罗斯实施半导体禁运，一些半导体大厂纷纷宣布加入制裁行动之后，政治战争对半导体产业的冲击已不可避免。尤其是，俄乌均为半导体多项原材料主要产地，俄罗斯是钯金的主要生产国，乌克兰则是氖气的主要出口国，生产全球70%的氖气。因冲突发生在乌克兰境内，对乌克兰工业生产进程的影响更大，电子气体市场将首当其冲。就在前几日，光刻机巨头ASML公司的CEO Pe
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这张图笔者很早就见到过，截止目前这个格局也并未有多大改变。可以很清楚地看到三点结论：一是全球半导体制造设备主要还是国外垄断，尤其是美国，日本（ASML其实背后也是美国）除了中微有点份额，其余份额很少；二是半导体设备主要市场还是在光刻机，蚀刻为主的前道设备，这些我们影响的国产化还很少；三是表里面没有体现制程的信息，其实结合制程看，越高阶约明显，我们的国产化还是在90nm以后居多。排名前四位的公司依次是荷兰ASML公司、美国应用材料公司、日本东京电子公司和美国Lam，合计占该行业收入的65%。他们提供最先进和
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半导体行业历来有一代设备、一代工艺、一代产品的说法，设备始终走在工艺和产品的前面，因此半导体设备行业被视作芯片制造的基石，是半导体行业的基础和核心。我认为设备的国产化率和技术节点是国产半导体设备两个最核心的指标，国产化率衡量当下的发展现状，技术节点决定未来的市场空间。半导体设备最新国产化率国产化率是难以精确统计的，判断国产化率，我们主要通过国内晶圆厂公开的招标数据进行测算，这些数据是有很强的代表性。晶圆厂半导体设备招标总体情况：设备三大件，光刻、刻蚀和薄膜沉积占半导体设备的市场份额超过60%，今年总的招标
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工业物联网时代，随着应用市场不断细分化、专业化，应用场景也更加灵活多变，定制化需求和服务应运而生且逐步常态化。智能化、柔性化生产趋势下，谁能打造小批量、个性化、灵活高效定制化服务体系，谁就能在定制化服务市场中握有主动权。在工业物联网领域深耕多年的研华，凭借其强大的技术服务和营销网络，为客户提供了基于行业应用需求的定制化服务和本土化快速响应的便捷服务。研华嵌入式物联网平台事业群业务总监胡智生研华深知任何一家公司想要获得长足发展并非靠“单打独斗”，而是群策群力的协同合作。“单人行可以走的很快，但走不远，众人行
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2021研华嵌入式 客制化服务 国产化
一.至纯科技总市值：98.2亿元至纯科技成立于2000年，主要业务为高纯工艺系统与高纯工艺设备的设计、加工制造、安装以及配套工程、检测、厂务托管、标定和维护保养等增值服务，是国内高纯工艺龙头。由于高纯工艺系统是保证和提高整个半导体产业生产质量的必要条件，因此高纯工艺不仅为至纯科技贡献了不菲的利润，更以此积累了包括台积电、海力士，三星以及国内的一线龙头，如中芯国际，长江存储，华虹华力等重量级半导体客户。而这也为至纯科技此后进军半导体清洗设备打下了坚实的基础。为了提升国产化率，至纯科技于2017年进入清洗设备
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GIAC（GLOBAL INTERNET ARCHITECTURE CONFERENCE）是长期关注互联网技术与架构的高可用架构技术社区和msup推出的，面向架构师、技术负责人及高端技术从业人员的年度技术架构大会，是中国地区规模最大的技术会议之一。今年的第六届GIAC大会上，在大数据架构进化中的JAVA专题，腾讯高级工程师傅杰博士发表了《Tencent JDK 国产化CPU架构支持分享》的主题演讲。以下为嘉宾演讲实录：尊敬的各位来宾，大家下午好！很高兴有机会跟大家一起分享Tencent
JDK
国
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在8月26日的2020世界半导体大会暨南京国际半导体博览会上，中国半导体行业协会副理事长、原清华大学微电子所所长魏少军在接受21世纪经济报道采访时指出，半导体行业已经实现了最为彻底的供应链全球化布局，这是全世界历经60年时间，花费几十万亿美元的成本形成的体系，尽管一些国家正人为地割裂这一体系，但不可能出现“一个世界、两套系统”式的脱钩，后者的成本是任何国家都难以承担的。未来半导体行业的全球化布局和开放合作仍然是时代的主流。图：中国半导体行业协会副理事长、原清华大学微电子所所长魏少军接受21世纪经济报道
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