代表委员对人民生活持续改善充满期待：多办利民实事 多解民生难事
随着车辆电子设备日益复杂，为系统中的所有元件提供正确且充分的保护对于安全性和可靠性至关重要。整车厂商逐渐摒弃传统的刀片式保险丝，转而青睐电子保险丝（eFuse）带来的优势。本文将介绍如何以类似于传统保险丝的方式操作电子保险丝，并对未来通过编程使电子保险丝模拟传统保险丝的前景进行展望。这些可编程器件旨在保护电源线免受过电流、过压和短路情况的损害。传统保险丝在故障出现时从物理上切断电路，而电子保险丝与之不同，它可以复位和重新配置，这使其成为一种更灵活且可重复使用的方案。电子保险丝通常用于现代电子设备，例如智能
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2002503 eFuse
即便是不起眼的保险丝，也不可避免地受到技术进步的冲击，以往简单的玻璃管保险丝正逐步被功能更强大、更先进的智能电子保险丝(eFuse)所取代。电子保险丝与传统保险丝的区别尽管变化很大，但保险丝的基本功能始终如一。保险丝始终都是保护电路免受过电流影响的保护器件，无论过电流是数百安培，还是仅仅几毫安。通常情况下，采取的保护措施是将电路与电源断开。对于传统保险丝来说，这意味着保险丝会熔断，需要实际更换保险丝。而电子保险丝则是通过半导体开关来断开连接，因而可以进行复位，而且通常能够自动复位。传统保险丝仅仅依靠其中的
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电子保险丝 eFuse
近年来各类消费产品，存储设备，服务器等电路变得越来越密集，越来越灵敏，因此保护功能变得越来越重要，我们开发了是用于过流保护和过温保护的参考设计解决方案。 将介绍参考设计中的两种电路，合在一起2CM*2CM的紧凑型电路板上实现这个电路，这些设计均适用于5V电源保护，A型具有热关断功能，B型具有增强过流保护功能。 A型热关断功能设计采用一个eFuse IC TCKE905ANA和一个过温检测IC
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TOSHIBA eFuse 带热关断功能
意法半导体开始量产新系列车规高边功率开关管，新产品采用意法半导体专有的智能熔断保护功能并且支持SPI 数字接口，提高设计灵活性和功能安全性。四通道VNF9Q20F是意法半导体采用先进的单晶片VIPower M0-9 MOSFET工艺并集成STi2Fuse专利技术的新系列功率开关的首款产品，STi2Fuse产品基于I2t(current squared through time-to-fuse)专利技术，检测到过流，支持100μs 内做出快速响应并关断MOSFET功率开关管。VNF9Q20F 用作智能断路器
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意法半导体 eFuse
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）近日宣布，推出新系列8款小型高压电子熔断器（eFuse IC）——TCKE9系列，支持多种供电线路保护功能。首批两款产品“TCKE903NL”与“TCKE905ANA”于今日开始支持批量出货，其他产品将陆续上市。TCKE9系列产品具有电流限制和电压钳位功能，可保护供电电路中的线路免受过流和过压状况的影响，这是标准物理熔断器无法做到的。即使发生异常过流或过压，也能保持指定的电流和电压。此外，新产品还具有过热保护和短路保护功能，当电路产生异常热量或发生意外短路时，可通
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东芝 电子熔断器 eFuse IC
随着近几年云计算、大数据技术的爆发式演进，服务器作为支撑数字经济时代的基石设施，其部署规模正以前所未有的速度激增，正如《2022-2023全球计算力指数评估报告》显示，中国整体服务器市场规模在2017至2022年的复合增长率高达48.8%。鉴于此类设备天然的高能耗、高电耗特性，服务商们迫切寻求通过采用高度集成化的组件技术和解决方案，来设计和实施既能保证卓越性能，又能实现紧凑布局与强大可靠性的电源系统。在这方面，安森美(onsemi)凭借其业界领先的电源管理技术，成为众多企业理想的选择伙伴。打造高效能服务器
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服务器 电源管理 安森美 SPS eFuse
致力于提供高品质芯片的国内优秀模拟及数模混合芯片设计商上海类比半导体技术有限公司（下称“类比半导体”或“类比”） 宣布，其自主研发的创新型车规级电子保险丝（eFuse）——EF1048Q，将于近期在北京国际车展上瞩目登场。这款集先进设计理念、卓越性能与高度智能化于一体的电子保险丝，标志着类比半导体在汽车配电系统保护技术领域的重大突破，为全球汽车制造商提供了一款具有显著竞争优势的前装解决方案。卓越性能，打造极致安全保障EF1048Q采用QFN32封装，严格遵循AEC-Q100 Grade 1车规标准，确保在
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类比半导体 汽车配电保护 2024北京车展 电子保险丝 eFuse
汽车电气化推动了电子保险丝“eFuse”取代机械继电器和熔断器，以实现更紧凑、更高效的解决方案。NIV3071 eFuse 可保护下游电路免受过流、过温和接地短路事件的影响，并可通过开漏 FAULT 引脚提供故障指示器。该器件具有四个集成高侧通道，可以通过 EN 引脚独立控制，也可以并联在一起以用于更大的负载。该器件具有可配置的电流限制功能和导通时间，可支持多种负载。
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eFuse 安森美
汽车电气化推动了电子保险丝“eFuse”取代机械继电器和熔断器，以实现更紧凑、更高效的解决方案。NIV3071 eFuse可保护下游电路免受过流、过温和接地短路事件的影响，并可通过开漏 FAULT 引脚提供故障指示器。该器件具有四个集成高侧通道，可以通过 EN引脚独立控制，也可以并联在一起以用于更大的负载。该器件具有可配置的电流限制功能和导通时间，可支持多种负载。
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202403 eFuse 安森美
随着电子设备在家庭、办公室和工业中的普及，对高速、紧凑、低成本、可复位和可调节电路保护器件的需求越来越重要，以确保用户安全和最长的正常设备运行时间。传统熔断方法的熔断电流不准确、响应时间慢，而且通常保险丝更换不方便。随着电子设备在家庭、办公室和工业中的普及，对高速、紧凑、低成本、可复位和可调节电路保护器件的需求越来越重要，以确保用户安全和最长的正常设备运行时间。传统熔断方法的熔断电流不准确、响应时间慢，而且通常保险丝更换不方便。虽然从头设计一个合适的保护方案是可以的，但要在可重置的设备中满足苛刻的延迟和精
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DigiKey eFuse 电路保护
本文研究具有背靠背MOSFET的理想二极管以及其他更先进的器件。文中还介绍了一种集成多种功能以提供整体系统保护的理想二极管解决方案。二极管是非常有用的器件，对许多应用都很重要。标准硅二极管的压降为0.6 V至0.7 V。肖特基二极管的压降为0.3 V。一般来说，压降不是问题，但在高电流应用中，各个压降会产生显著的功率损耗。理想二极管是此类应用的理想器件。幸运的是，MOSFET可以取代标准硅二极管，并提供意想不到的应用优势。
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理想二极管 源选择器 eFuse
汽车应用的电气化和自动化趋势推动了域控制器的兴起，用以减轻线缆重量并将车辆架构简化为多个局部化的电源中心。设计人员可以利用这种新兴架构，将传统保险丝和机械继电器替换为更紧凑的电子保险丝?(eFuse)，以提供更先进的保护功能，包括故障情况下更快速、更准确的响应。eFuse 将保护和开关功能集成到单个小尺寸封装中。eFuse 是局部配电方案的重要组成部分，可为车辆的电子控制单元?(ECU)?等多个负载点提供关键的智能保护，如图 1 所示。这些 eFuse 负责保护整个车辆的传感
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eFuse 电子保险丝 智能保护 配电方案 NIV3071
Littelfuse第三季度推出的eFuse 内建保护芯片LS0505EVD22系列，目前已成功设计于可携式手表磁吸充电线应用中。Littelfuse深耕功率控制、电路保护和传感器产品与服务近百年，在电子保险丝芯片应用已较为成熟。在低压、小电流的可携式终端产品市场，保护装置免受损坏，使系统安全、可靠的工作，提高系统鲁棒性等方面，Littelfuse持续进行着产品创新。现今，便携设备的设计必须遵守Type-C规范，USB电力传输（PD）最高规格需达到20 V / 5 A。因此，许多配备Type-C接口的电子
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eFuse 保护IC 便携设备 Littelfuse
Littelfuse第三季度推出的eFuse 集成保护芯片LS0505EVD22系列，凭借其优异特性，上市后不到两个月即得到市场认可，成功设计于便携式手表磁吸充电线应用中，并快速获得订单，在激烈竞争中脱颖而出，具有里程碑意义。作为深耕功率控制、电路保护和传感器产品与服务近百年的专业供应商，Littelfuse电子保险丝芯片应用已较为成熟。在低压、小电流便携式终端产品市场，保证设备免受损坏，使系统安全、可靠的工作，提高系统鲁棒性等方面，Littelfuse一直不余遗力的进行着产品创新。现今，便携式设备的设计
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Littelfuse eFuse 集成保护IC 便携终端产品
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