深装总承建南京地铁十号线：深耕轨道交通 筑梦金陵
- 在汽车工业百年发展历程中，机械传动系统始终是车辆控制的核心。然而，随着电动化与智能化浪潮的冲击，传统机械结构的局限性日益凸显。线控技术（Drive-By-Wire）通过电信号替代机械连接，正在重塑汽车的神经中枢系统。以线控制动系统为例，传统液压制动需要通过机械连杆传递踏板力，而线控制动系统则利用电感式位置传感芯片实时监测踏板位置，将信号传输至电子控制单元（ECU），再由电机驱动制动卡钳。线控技术的本质是通过传感器将物理量转化为电信号，再通过控制器实现精确控制。安森美（onsemi）作为这一领域的领导者，构
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线控 汽车电子架构 电感式位置传感器 位置传感器 安森美
- 目前在永磁马达（PMSM或BLDCM）的控制上，马达转子位置回授主要有光学式增量型编码器（Optical Incremental Encoder）、霍尔传感器（Hall Effect Sensor）、磁感应旋转编码器（Magnetic Rotary Encoder，以下简称MRE）及解角器（Resolver）等。至于要使用何种传感器，主要考虑点包含成本、使用环境及输出角度分辨率等因素决定。例如工业上精密加工应用，光学式编码器的高精度输出可以符合加工精度要求；如电动脚踏车（e-Bike）或电动滑板车等，因成
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Microchip Inductive Position Sensor 电感式位置传感器 马达控制
- 随着各行各业自动化程度的提高，运动控制的重要性日益凸显。为了有效地驱动电机，描述速度和位置的控制输入必不可少。然而，实现这种感测的技术有多种，每种技术都有不同的特点和应用场景。本文将比较不同的旋转感测技术，并讨论选择它们的原因。然后，我们将了解市场上的一些最新器件。 位置感测应用为了提高精度、提升良率并降低运营成本，许多原来需要手动操作的流程都实现了自动化，这使得位置感测应用迅速增长。实际上，只要存在某种形式的运动，就需要有传感器向控制器提供位置信息。工业 4.0 推动工业市场在自动化领域取得许多进步。机
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- 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子近日宣布，推出面向汽车和工业电机领域创新电感式位置传感器的全新Resolver 4.0参考设计目录。借助该目录，工程师们现可拥有80款基于IPS2电机换向传感器的即时设计资源，每款参考设计都针对独特的电机轴或极对配置。这些参考方案配有完整的设计文件、测试报告、工具和指南，帮助工程人员缩短设计学习时间，加速设计到生产的流程。Resolver 4.0目录提供可在汽车系统、机器人、伺服电机、家庭自动化和医疗等广泛应用中实施的交钥匙解决方案。参考设计包括完整的原理图、PCB设计和G
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瑞萨 Resolver 4.0 电感式位置传感器
电感式位置传感器介绍
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