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三星已获得一份价值 165 亿美元的合同，为特斯拉制造人工智能芯片，这是近期内存中最大的半导体交易之一。
这家韩国科技巨头周一在一份监管文件中宣布了与一位未透露姓名的客户达成的协议，随后特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 （Elon Musk） 在他的社交媒体平台 X 上确认了这一合作伙伴关系。
他透露，三星将在位于奥斯汀郊外的德克萨斯州泰勒市的一家新制造工厂生产特斯拉的下一代 A16 芯片。
“这方面的战略重要性怎么强调都不为过，”他在 X 上写道，强调了这一安排对于特斯拉在无人驾驶汽车市场的雄心壮志的重要性。
这笔交易对三星德克萨斯州的业务来说是一个重要的突破，自该项目宣布以来，三星一直在努力吸引主要客户。
马斯克表示，三星已同意允许特斯拉“协助最大限度地提高制造效率”，并承诺“亲自走过（制造）生产线，以加快进步步伐”。
政府支持和行业背景
该协议建立在美国政府对美国半导体制造能力的大量投资基础上。
去年 12 月，拜登政府根据《芯片法案》为三星德克萨斯州半导体工厂拨款 47.5 亿美元，该法案旨在减少美国对外国芯片生产的依赖。
美国前商务部长吉娜·雷蒙多当时表示，这笔资金将确保美国保持“源源不断”的人工智能和国家安全应用所必需的芯片。
这笔交易为三星提供了其德克萨斯州业务迫切需要的主要客户，该业务面临着严重的延误和未来需求的不确定性。
制造问题
三星德克萨斯州工厂自最初构思以来遇到了许多障碍，行业观察人士质疑该项目在没有主要客户的情况下的可行性。
总部位于首尔的 NH Investment & Securities 高级分析师 Ryu Young-ho 将泰勒工厂描述为“到目前为止几乎没有客户”，这使得特斯拉的合同对三星的美国扩张计划“相当有意义”。
10 月，路透社报道称，由于缺乏重大客户承诺，三星推迟了荷兰制造商 ASML 为德克萨斯工厂交付芯片制造设备。
该工厂的运营启动已推迟到 2026 年，反映出半导体制造商在建立新生产能力时面临的挑战。
特斯拉与半导体市场
三星目前生产特斯拉的 AI4 芯片，为该汽车制造商的全自动驾驶驾驶辅助系统提供动力。
然而，特斯拉已经实现了半导体供应链的多元化，台积电（台积电）计划最初在台湾生产特斯拉的AI5芯片，然后过渡到亚利桑那州生产。
新的 A16 芯片合同表明特斯拉正在计划多代人工智能处理器来支持其自动驾驶汽车开发计划。
这笔交易对该行业意味着什么
该协议强调了专业人工智能半导体在汽车领域日益增长的重要性，特别是对于开发自动驾驶技术的公司而言。
特斯拉愿意投入165亿美元用于芯片制造，这表明该公司对未来对其自动驾驶能力的需求充满信心。
对于三星来说，这笔交易验证了其在美国建立重要制造业务的战略，同时确保其半导体部门的主要收入来源。
此次合作还反映了在中美贸易紧张局势持续的情况下，关键技术供应链本地化的更广泛的地缘政治趋势。
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